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2025年12月26日，公司甘肅皇城抽水蓄能電站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)雙重捷報(bào)：1號(hào)施工支洞、2號(hào)上下庫(kù)連接路隧道同日實(shí)現(xiàn)全線貫通。

1號(hào)施工支洞全長(zhǎng)861米，作為引水工程施工的關(guān)鍵交通廊道，為引水隧洞上平段、閘門井、上斜井等核心建筑的施工提供高效通道。1號(hào)施工支洞開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在平均海拔2900米高原地區(qū)，連續(xù)奮戰(zhàn)426個(gè)日夜，面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件，跳出傳統(tǒng)施工思維，創(chuàng)新應(yīng)用“BIM+超前地質(zhì)預(yù)報(bào)”安全控制系統(tǒng)，構(gòu)建“超前探測(cè)－精準(zhǔn)開(kāi)挖－即時(shí)加固”的智能工法，實(shí)現(xiàn)了從被動(dòng)應(yīng)對(duì)到主動(dòng)預(yù)控的轉(zhuǎn)變，有力保障了工程安全質(zhì)量可控在控。

2號(hào)上下庫(kù)連接路隧道全長(zhǎng)1181米，作為連接上水庫(kù)與下水庫(kù)交通體系的核心控制性工程，其貫通將為后續(xù)路面鋪設(shè)、附屬設(shè)施安裝及主體工程高效推進(jìn)創(chuàng)造有利條件。在2號(hào)上下庫(kù)連接路隧道施工中，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)在保障施工安全與工程質(zhì)量的前提下，創(chuàng)下單日最快掘進(jìn)7.6米的施工紀(jì)錄，較計(jì)劃工期提前5天實(shí)現(xiàn)全線貫通。

1號(hào)施工支洞與2號(hào)上下庫(kù)連接路隧道堪稱項(xiàng)目建設(shè)的“主動(dòng)脈”與“咽喉通道”。施工以來(lái)，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)精心統(tǒng)籌組織、科學(xué)系統(tǒng)管理，成功克服多重難題，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)。1號(hào)施工支洞、2號(hào)上下庫(kù)連接路隧道分別被評(píng)為皇城抽蓄項(xiàng)目開(kāi)挖支護(hù)樣板工程、襯砌施工樣板工程。